汽车企业在国内外市场上逐渐呈现出了恢复趋势。现代汽车5月2日发布称，今年4月国内市场的销量为5万8365辆，与2012年同期相比增加了5.2%，海外市场的销量也增加了10.5%，销售了34万9301辆汽车。起亚汽车在国内市场的销量也达到了4万554辆(1.4%)，在海外市场的销量为21万2135辆(10.2%)。现代汽车和起亚汽车曾表示，今年2月份的国内销量分别减少了11.5%和17.8%，并提出了危机论。

美国市场的销售情况也很不错。现代汽车4月份在美国销售了6万3315辆汽车，增长了2%。准中型车“伊兰特（Elantra）”的销量达2万4445辆，与2012年同期相比增长了45%。起亚汽车也售出了4万7556辆，销量小幅上升。值得关注的是，起亚远舰（Optima，K5）的销量达1万4678辆，已经连续17个月呈现增加趋势。因此，现代起亚汽车在美国市场的占有率也达到了今年以来的最高值8.6%。和2012年4月份的9.3%相比，虽然依然较低，但与今年年初的7%相比，已经有了大幅提高。有分析称，考虑到丰田的销量为17万6160辆，同比减少了1.1%，大众汽车的销量也减少了10%，相比之下，现代起亚汽车的销售状况已经非常不错了。但是，日产和本田的销量分别增长了23%和7%，而且日产决定将主力车型阿蒂玛(Altima)等7种车型的价格下调10.7%，因此今年在美国市场的销售趋势依然不容乐观。

现代和起亚在国内工厂制造出口的产品则出现了悲喜交加的情况。从现代汽车的情况来看，相关销量只有9万5359辆，比2012年同期减少了15.9%，相反，起亚汽车的相关销量则为10万3496辆，增长了5.5%。

在其他国产汽车品牌中，双龙汽车的增长趋势值得关注。双龙汽车在4月份的国内销量为5115辆(增长了27.7%)、半成品出口7492辆(增加了24.7%)，总销量达到了1万2607辆，取得了自2006年12月以来的月最高业绩。销量为1117辆的“Korando Turismo”是第一功臣。韩国通用汽车的国内销售势头依然不足，销量仅为1万零260辆(-21.8%)，国内外市场的总销量也只有5万8899辆，减少了4.6%。雷诺三星包括国内的4535辆(-11%)销量在内，国内外市场的总销量为1万零871辆，比2012年4月减少了21.3%。