韩联社首尔8月22日电 金融监督院和汽车行业22日发布的统计数据显示，现代汽车和起亚汽车职员的人均年薪在我国365家企业中分别排在第2位和第3位，但人均生产效率却排在中下游，分别为第177位和179位。

统计数据显示，去年现代汽车职员的人均年薪达到9400万韩元（约合人民币51.5万元），在我国356家企业中荣登第二位。同期，现代汽车的全年销售额为84.4万亿韩元，考虑到该公司的职员人数为5.7105万名，人均生产效率仅为14.7亿韩元，排在177位。

去年起亚汽车职员的人均年薪为9100万韩元，位居第3位，但人均生产效率仅为14.58亿韩元，低于现代汽车，排在第179位。

现代汽车为了生产一辆汽车所需时间(HPV, Hours Per Vehicle)为30.7小时，这跟通用（21.9小时）、福特（20.6小时）、丰田（27.6小时）、本田（26.9小时）和日产（18.7小时）等竞争对手相比相对较长。因此，有人指出，除非现代·起亚汽车改善生产效率，否则很难在世界市场上具有竞争力。

另外，SK电讯职员的平均年薪在我国企业中位居榜首，高达9800万韩元，人均生产效率为41.2亿韩元，位居第50位。（完）